往复式真空泵常见故障排除方法同安装高度流量调节

一、往复式真空泵常见故障及排除方法

往复式真空泵在启动的时候应检查旋转的方向是不是正确，其工作的环境需要保持清洁和干燥以及温度变化不会偏大。以下为往复式真空泵在日常运行中会常见的故障及排除方法。

1.真空度的降低

产生的原因：气阀片和阀座的接触不好；吸入的气体温度偏高；阀片的磨损、气缸的磨损或者活塞环偏松。

进行刮研加工；加上气体冷却装置；换的新阀片；修具体以实际为主缸或是换活塞环。

2.往复式真空泵运转过程中发出冲击声

产生的原因：连杆衬套以及十字头销钉的磨损或者松动；活塞杆螺帽的松动；连杆轴瓦偏松；偏心轮连杆销的松动以及偏心圈偏松产生冲击。

换衬套以及将销子刮配进行修理；拧紧活塞杆的螺帽；调整并拧紧；换偏心轮连杆的销钉以及整垫圈。

3.电机过载负荷

产生的原因：偏心圈与偏心轮摩擦产生高热温度；十字头产生高热；连杆轴瓦发生高热。

如过缺油就加油；如过装配过紧就进行调整；检查润滑油和机身安装的问题。

二、往复真空泵的安装高度和流量调节

往复往复真空泵启动时不需灌人液体，因往复往复真空泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的压力、液体的性质和温度而变化，故往复往复真空泵的安装高度也有限制。

往复往复真空泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变活塞的往复次数、改变活塞的冲程来实现。

往复往复真空泵启动前需要将排出管路中的阀门打开。

往复往复真空泵的活塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电]机，亦可用蒸汽机。

往复往复真空泵适用于高压头、小流量、高粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动，输送易燃、易爆的液体。车用往复真空泵的主要类型有叶片式、膜片式以及往复式。我国车用往复真空泵以叶片式往复真空泵为主，相对于叶片式和膜片式往复真空泵，往复真空泵综合性能良好且振动噪声性能。

目前关于往复真空泵的研究大都局限于抽水泵、往复真空泵、涡轮、分子泵。这些往复真空泵额定转速低、体积大、单位体积抽速小，其研究成果不能直接用于转速高、体积小的车用往复真空泵。本文介绍了往复真空泵的结构和工作原理，给出了车用往复真空泵的评价标准，建立了一套往复真空泵制动性能的计算分析方法。实测了某款往复真空泵的性能，对比分析了往复真空泵性能的计算结果和测试结果。